Stabilizatoriaus juostos, jungčių ir įvorių paskirtis

Stabilizatoriaus juostos, jungčių ir įvorių paskirtis

Stabilizatoriaus strypo sistema yra daugelio transporto priemonių pakabos sistemų dalis. Jis skirtas sumažinti kėbulo svyravimą ir tiksliai sureguliuoti pakabą, kaip minėta aukščiau pateiktame idealiame scenarijuje. Jis sujungia priekinius ratus (kairįjį ir dešinįjį), o daugeliu atvejų ir galinius ratus per trumpas jungtis, sujungtas su kiekvieno rato pakabos komponentu. Stabilizavimo strypai taip pat vadinami apsaugos nuo siūbavimo strypais, siūbavimo juostomis, apsaugos nuo svyravimo juostomis ir svirtimis.

Stabilizatoriaus strypas skirtas išlaikyti transporto priemonės kėbulą plokščią, perkeliant jėgą iš vienos kėbulo pusės į priešingą pusę. Norėdami suprasti, kaip veikia stabilizatoriaus strypas, pavaizduokite metalinį strypą, pagamintą iš vamzdinio plieno, kurio skersmuo yra nuo vieno iki dviejų colių ir „U“ formos. Jei jūsų priekinės padangos yra penkių pėdų atstumu, strypas bus maždaug keturių pėdų ilgio ir sėdės tarp dviejų padangų. Strypas yra patikimai pritvirtintas prie transporto priemonės rėmo arba vieno korpuso elemento dviejose vietose. Įvorės ir kronšteinai naudojami tam, kad strypas galėtų lankstytis ir suktis, bet likti tokioje padėtyje, kurioje jis pritvirtintas prie transporto priemonės rėmo. Jungtys arba svirtys yra naudojamos pritvirtinti strypo galus prie pakabos komponento, paprastai apatinės valdymo svirties arba kito komponento, laikančio ratą, iš abiejų pusių. Jungtys turi įvores arba rutulinio lizdo tipo jungtis, kad būtų galima lankstesnius ir kontroliuojamus judėjimus.